為切實(shí)推進(jìn)工程養(yǎng)護(hù)降本增效目標(biāo)落地，6月17日，寧波甬金高速組織召開了強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量專題現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。會(huì)議以“強(qiáng)化全過程質(zhì)量管控，凝聚合力推動(dòng)工程養(yǎng)護(hù)降本增效”為主題，聚焦路面主要技術(shù)狀況指標(biāo)提升核心任務(wù)。養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等參建單位及高速交警、交通執(zhí)法隊(duì)代表齊聚現(xiàn)場(chǎng)，通過實(shí)地觀摩、交流研討，共商養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效良策。
        現(xiàn)場(chǎng)觀摩：深入一線考察破題
       與會(huì)人員深入路面養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地考察銑刨攤鋪、病害處理等關(guān)鍵作業(yè)流程。養(yǎng)護(hù)單位技術(shù)人員詳細(xì)介紹了當(dāng)前施工工藝、質(zhì)量管控要點(diǎn)及進(jìn)度安排。與會(huì)代表針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料堆放規(guī)范、機(jī)械設(shè)備調(diào)度效率、工序銜接流暢度等具體問題展開即時(shí)探討交流，直觀了解一線作業(yè)實(shí)情，為后續(xù)的精準(zhǔn)施策積累第一手資料。
        深度研討：集思廣益破解瓶頸
        在工作研討環(huán)節(jié)，養(yǎng)護(hù)、小修、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位圍繞提升路段PQI指標(biāo)這一核心議題，立足專業(yè)視角，深入剖析關(guān)鍵影響因素，提出具體改進(jìn)方案。各參建單位提出了加強(qiáng)前期路況勘察精度、優(yōu)化路面平整度控制措施、細(xì)化裂縫和坑槽修補(bǔ)施工要求、強(qiáng)化過程抽檢頻次、選好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)、推廣新技術(shù)應(yīng)用等意見建議。高速交警與交通執(zhí)法隊(duì)代表則從施工期間交通組織優(yōu)化、安全管控協(xié)同等方面提出建設(shè)性意見。     
        協(xié)同創(chuàng)新：構(gòu)建高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制
        本次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)既是一次質(zhì)量問題的“診斷會(huì)”，更是一次提質(zhì)增效的“動(dòng)員會(huì)”。各參建單位表示要以此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)為契機(jī)，打破信息壁壘，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，在技術(shù)方案優(yōu)化、施工工藝改進(jìn)、質(zhì)量監(jiān)督把控等環(huán)節(jié)形成協(xié)同合力，特別是針對(duì)養(yǎng)護(hù)工程點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣的特點(diǎn)，要通過定期聯(lián)席會(huì)議、數(shù)據(jù)共享平臺(tái)建設(shè)等方式，實(shí)現(xiàn)資源整合與效率提升，真正將“全過程質(zhì)量管控”要求貫穿養(yǎng)護(hù)工程全周期。
        下一步工程管理部將以路況關(guān)鍵指標(biāo)提升為目標(biāo)，持續(xù)推動(dòng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管控更加精細(xì)化、科學(xué)化、規(guī)范化，將公司“對(duì)標(biāo)一流創(chuàng)新提質(zhì)增效”行動(dòng)要求貫徹落實(shí)到養(yǎng)護(hù)管理全過程。